De Hub van de legering kondigt het Dragen van 3 3/4 Duim PCD aan
Aluminiumlegering voor Triumph Herald Type Upright. Billet-aluminiumlegering. Deze hubs in de juiste maat worden gebruikt op Marcos, en veel laagvolume auto's die de Triumph Herald rechtop gebruiken. Kan worden geleverd met 3 alternatieve wielboutgaten. 3.75 "toonhoogte voor Triumph Herald. Er zijn twee versies van de gebruikte steekas." Klein formaat Herald; grote maten Vitesse; als u twijfelt, bel ons alstublieft en we zullen u helpen uw versie te identificeren.
Er zijn twee lagermaten en drie opties op PCD (wieltapafstanden gemeten over de diameter) en een andere optie voor een naaf met ongeboorde wielboutgaten. (De naaf is alleen geschikt voor 4 noppenwielen met een maximale PCD van 108 mm). Moeten er wielbouten worden gemonteerd, dan is er een keuze uit UNF of Metric en twee lengtes. Er zijn dus 32 permutaties mogelijk.
Let op: op 3.75 "PCD-hubs heeft de kop van uw wielbouten een vlakke bewerking nodig omdat de spijkergaten dichtbij het middenmateriaal van de naaf liggen. Dit komt omdat we het ontwerp van onze hubs sterker hebben gemaakt, wat betekent er is meer materiaal op dit gebied.
Koppelinstelling: vanwege deze naven met een conische lagering is er geen specifieke koppelinstelling. We raden aan de naafmoer goed vast te draaien, zodat er geen speling in de naaf / het wiel zit, maar niet zo strak dat het lager op de rechtopstaande spil bindt. Als u twijfelt, vraag het ons, wij helpen u graag.
LAGERAFSTELLING
Er zijn twee opties Herald / Spitfire en Vitesse / GT6
Het binnenste lager is hetzelfde op beide naven, alleen het buitenste lager is anders:
Herald / Spitfire Asdiameter voor buitenlager: 0.625 inch (16 mm)
Naafbehuizing Buitendiameter: 1.615 inch (41 mm)
Vitesse / GT6 Diameter asdrager voor buitenlagers: 1950 mm
Naafbehuizing Buitendiameter: 1.175 inch (30 mm)
Zorg ervoor dat u het lagerhuis meet, niet de diameter van de vetkap.
WHEEL STUD PCD
De PCD (Pitch Circle Diameter) van de wielbouten wordt gevonden door te meten vanuit het midden van een nok naar het midden van de ene diametraal tegenovergesteld
De meting bevindt zich in het midden van de hub.
Triumph: 95 mm (3 3/4 inch)
BL Mini Sprite: 4 inch (102 mm)
Ford: 4 1/4 inch (108 mm)
Sommige auto's hadden verschillende PCD's van voor naar achter, controleer niet veronderstellen.
Er zijn twee lagermaten en drie opties op PCD (wieltapafstanden gemeten over de diameter) en een andere optie voor een naaf met ongeboorde wielboutgaten. (De naaf is alleen geschikt voor 4 noppenwielen met een maximale PCD van 108 mm). Moeten er wielbouten worden gemonteerd, dan is er een keuze uit UNF of Metric en twee lengtes. Er zijn dus 32 permutaties mogelijk.
Let op: op 3.75 "PCD-hubs heeft de kop van uw wielbouten een vlakke bewerking nodig omdat de spijkergaten dichtbij het middenmateriaal van de naaf liggen. Dit komt omdat we het ontwerp van onze hubs sterker hebben gemaakt, wat betekent er is meer materiaal op dit gebied.
Koppelinstelling: vanwege deze naven met een conische lagering is er geen specifieke koppelinstelling. We raden aan de naafmoer goed vast te draaien, zodat er geen speling in de naaf / het wiel zit, maar niet zo strak dat het lager op de rechtopstaande spil bindt. Als u twijfelt, vraag het ons, wij helpen u graag.
LAGERAFSTELLING
Er zijn twee opties Herald / Spitfire en Vitesse / GT6
Het binnenste lager is hetzelfde op beide naven, alleen het buitenste lager is anders:
Herald / Spitfire Asdiameter voor buitenlager: 0.625 inch (16 mm)
Naafbehuizing Buitendiameter: 1.615 inch (41 mm)
Vitesse / GT6 Diameter asdrager voor buitenlagers: 1950 mm
Naafbehuizing Buitendiameter: 1.175 inch (30 mm)
Zorg ervoor dat u het lagerhuis meet, niet de diameter van de vetkap.
WHEEL STUD PCD
De PCD (Pitch Circle Diameter) van de wielbouten wordt gevonden door te meten vanuit het midden van een nok naar het midden van de ene diametraal tegenovergesteld
De meting bevindt zich in het midden van de hub.
Triumph: 95 mm (3 3/4 inch)
BL Mini Sprite: 4 inch (102 mm)
Ford: 4 1/4 inch (108 mm)
Sommige auto's hadden verschillende PCD's van voor naar achter, controleer niet veronderstellen.
U kunt ook overwegen
Categorieën van het product
Veilig winkelen
