Cartek X-Club batterij-isolatorkit
- Fabrikant:
- Cartek
- Klik hier voor de:
-
X-Club Fitting Instructions
De volgende generatie X-Club batterij-isolatorkit van Cartek is ontworpen als een kosteneffectieve optie voor batterij-isolatie in race- en rallyauto's die op productie gebaseerde motoren gebruiken die standaard of mild zijn afgesteld - tot 3 liter capaciteit en maximaal 6 cilinders. Dit nieuwe X-Club-systeem biedt verbeterde prestaties en diagnostische functies in vergelijking met eerdere GT- en XR-isolatoren.
Typische toepassingen voor de Cartek X-Club Battery Isolator kits zijn Mazda MX-5, Honda Civic Type R, Renault Clio, Ford Focus ST, VW Golf GTi, BMW 1, 2 en 3 Series, Formula Ford en door motoren aangedreven formule auto's. Let op, deze isolator is niet geschikt voor V8 motoren of Hybride voertuigen.
Alle Cartek Battery Isolators zijn ontworpen om twee functies uit te voeren in overeenstemming met de FIA Motorsport-veiligheidsvoorschriften. Deze zijn:-
1. Zet de motor stil - 'Kill'.
2. Koppel de accu los van ALLE elektrische systemen - 'Isoleren'.
Belangrijkste kenmerken van de X-Club Isolator van Cartek zijn:
Kan een startstroom van 450 Ampère aan (1500 Ampère piekstroom).
Klein en lichtgewicht ontwerp (78 gram).
Volledig beveiligde 10 Amp motorstopuitgang.
Ingebouwde overstroom- en overtemperatuurbeveiliging.
Geïntegreerde RGB-status-LED voor diagnostische doeleinden.
Volledig water- en vuildicht.
Volledig bestand tegen schokken en trillingen.
De X-Club Isolator Kit bevat een X-Club Battery Isolator, 1x interne knop, 1x externe knop en 1x veiligheidssticker.
Selecteer de kleur van de externe knop die u wenst voordat u het artikel in uw winkelmandje plaatst.
Montage-instructies voor de X-Club Isolator vindt u in het tabblad Technische info.
Typische toepassingen voor de Cartek X-Club Battery Isolator kits zijn Mazda MX-5, Honda Civic Type R, Renault Clio, Ford Focus ST, VW Golf GTi, BMW 1, 2 en 3 Series, Formula Ford en door motoren aangedreven formule auto's. Let op, deze isolator is niet geschikt voor V8 motoren of Hybride voertuigen.
Alle Cartek Battery Isolators zijn ontworpen om twee functies uit te voeren in overeenstemming met de FIA Motorsport-veiligheidsvoorschriften. Deze zijn:-
1. Zet de motor stil - 'Kill'.
2. Koppel de accu los van ALLE elektrische systemen - 'Isoleren'.
Belangrijkste kenmerken van de X-Club Isolator van Cartek zijn:
Kan een startstroom van 450 Ampère aan (1500 Ampère piekstroom).
Klein en lichtgewicht ontwerp (78 gram).
Volledig beveiligde 10 Amp motorstopuitgang.
Ingebouwde overstroom- en overtemperatuurbeveiliging.
Geïntegreerde RGB-status-LED voor diagnostische doeleinden.
Volledig water- en vuildicht.
Volledig bestand tegen schokken en trillingen.
De X-Club Isolator Kit bevat een X-Club Battery Isolator, 1x interne knop, 1x externe knop en 1x veiligheidssticker.
Selecteer de kleur van de externe knop die u wenst voordat u het artikel in uw winkelmandje plaatst.
Montage-instructies voor de X-Club Isolator vindt u in het tabblad Technische info.
U kunt ook overwegen
Categorieën van het product
Veilig winkelen
