Aluminium verzonken montage-olie Vangstank 3/4 liter
Universele, verchroomde aluminium olievangstank met een inhoud van 3/4 liter. Een vlak achterstuk aan deze tank maakt het mogelijk om vlak op een schot of rechtopstaand paneel te worden gemonteerd, waardoor het klein, maar netjes en compact is. Ideaal voor auto's op de weg en op het spoor die geen opvangtank van een bepaalde grootte nodig hebben om aan technische voorschriften te voldoen.
Deze olievangtank is gemaakt in het Verenigd Koninkrijk en heeft 1/2 "(13 mm) inlaatstaarten om de slangen op te duwen en te bevestigen met een clip. Deze met de hand vervaardigde, verbijsterde opvangtanks zijn ook voorzien van een ademende dop, aftapplug en kijkbuis Elke tank wordt voor verzending gecontroleerd op kwaliteit om er zeker van te zijn dat de beste kwaliteit vakmanschap in het VK altijd wordt geleverd.
Afmetingen voor deze opvangtank zijn: 200 mm hoog (plus 32 mm voor dop en 20 mm voor afvoer), 100 mm breed (plus 20 mm flens aan elke zijde voor montage) met 50 mm diep (plus 28 mm voor inlaatafval).
Oil Catch Tanks zijn ontworpen om olie en dampen op te vangen uit de ontluchtingsslangen van een motor die normaal worden teruggevoerd naar het inlaatsysteem van de motor. We vinden dit vaak op een prestatie- of raceauto, dit is niet ideaal, omdat afgestemde motoren meer damp kunnen produceren, wat op zijn beurt de prestaties kan beperken.
Deze olievangtank is gemaakt in het Verenigd Koninkrijk en heeft 1/2 "(13 mm) inlaatstaarten om de slangen op te duwen en te bevestigen met een clip. Deze met de hand vervaardigde, verbijsterde opvangtanks zijn ook voorzien van een ademende dop, aftapplug en kijkbuis Elke tank wordt voor verzending gecontroleerd op kwaliteit om er zeker van te zijn dat de beste kwaliteit vakmanschap in het VK altijd wordt geleverd.
Afmetingen voor deze opvangtank zijn: 200 mm hoog (plus 32 mm voor dop en 20 mm voor afvoer), 100 mm breed (plus 20 mm flens aan elke zijde voor montage) met 50 mm diep (plus 28 mm voor inlaatafval).
Oil Catch Tanks zijn ontworpen om olie en dampen op te vangen uit de ontluchtingsslangen van een motor die normaal worden teruggevoerd naar het inlaatsysteem van de motor. We vinden dit vaak op een prestatie- of raceauto, dit is niet ideaal, omdat afgestemde motoren meer damp kunnen produceren, wat op zijn beurt de prestaties kan beperken.