Cartek GT Solid State Battery Isolator Unit
De Cartek GT Solid State Battery Isolator is een zeer klein maar zeer betrouwbaar alternatief voor de traditionele mechanische hoofdschakelaar. De Cartek Solid State Isolator is ontworpen om alle problemen en beperkingen te overwinnen die soms gepaard kunnen gaan met de mechanische accuscheidingsschakelaars. Dit is alleen het apparaat en bevat geen knoppen. Zie hieronder gelinkt voor de complete set.
Andere belangrijke kenmerken van de Cartek GT Solid State Battery Isolator-switch zijn onder meer: -
Volledig elektronisch zonder bewegende delen.
Volledig afgedicht tegen water en vuil.
Volledig bestand tegen schokken en trillingen.
Volledig geïntegreerd met een ingebouwd alternatorloopcircuit, wat betekent dat er geen extra componenten nodig zijn.
Werking van het stuurprogramma door een enkele interne AAN-UIT-knop.
Externe bediening door enkele of meerdere knop (pen).
Knoppen zijn verbonden met de isolator met behulp van lichtgewicht bedrading.
Wordt in de buurt van de batterij gemonteerd voor minder kabels.
Zeer klein, weegt slechts 140 gram.
Ontworpen en vervaardigd in het Verenigd Koninkrijk met behulp van hoogwaardige componenten.
Wanneer de Cartek GT Solid State Battery Isolator op een racewagen is gemonteerd, wordt tegelijkertijd de accu geïsoleerd en wordt de motor onmiddellijk gedood wanneer deze wordt geactiveerd, in overeenstemming met de FIA-veiligheidsvoorschriften.
Andere belangrijke kenmerken van de Cartek GT Solid State Battery Isolator-switch zijn onder meer: -
Volledig elektronisch zonder bewegende delen.
Volledig afgedicht tegen water en vuil.
Volledig bestand tegen schokken en trillingen.
Volledig geïntegreerd met een ingebouwd alternatorloopcircuit, wat betekent dat er geen extra componenten nodig zijn.
Werking van het stuurprogramma door een enkele interne AAN-UIT-knop.
Externe bediening door enkele of meerdere knop (pen).
Knoppen zijn verbonden met de isolator met behulp van lichtgewicht bedrading.
Wordt in de buurt van de batterij gemonteerd voor minder kabels.
Zeer klein, weegt slechts 140 gram.
Ontworpen en vervaardigd in het Verenigd Koninkrijk met behulp van hoogwaardige componenten.
Wanneer de Cartek GT Solid State Battery Isolator op een racewagen is gemonteerd, wordt tegelijkertijd de accu geïsoleerd en wordt de motor onmiddellijk gedood wanneer deze wordt geactiveerd, in overeenstemming met de FIA-veiligheidsvoorschriften.