Millers 0W30 CFS Nanodrive Plus synthetische motorolie (5 liter)
Millers NanoDrive Plus 0W30 is een volledig synthetische drievoudige ester-motorolie met Millers 'Nano Technology Formulation. Voor moderne competitie-motoren waarbij maximale vermogensafgifte en ultra-lage wrijving vereist zijn.
Ontworpen voor wedstrijdmotoren waarbij maximale vermogensafgifte de voorkeurscriteria zijn, met name voor kwalificerende of kortetermijnevenementen waarbij de motor is ontworpen voor dit type cartersmeermiddel. Ideaal voor gebruik als in aanmerking komende olie. Geschikt voor gebruik bij 125 ° C met piektemperaturen tot 150 ° C.Voorradig voor racen en baangebruik. Kan worden gebruikt voor wegauto's, waarbij volledig synthetische 0W30 wordt aanbevolen door de originele fabrikant.
De NanoDrive-reeks oliën van Millers is de nieuwste motorolie voor de motorsport en is ontworpen om racers, ingenieurs en teammanagers een hele reeks waardevolle voordelen te bieden. Lagere wrijving betekent minder stroomverlies, wat meer kracht betekent voor de wielen en potentieel meer snelheid. Dit leidt op zijn beurt tot een beter houdbare motor door verminderde slijtage, wat betekent dat de frequentie van de motoropbouw vermindert en dus de kosten worden verlaagd.
Dus hoe werkt het? In een motor wordt geschat dat 15% tot 20% van de energie in de brandstof verloren gaat door interne wrijving. Wrijving wordt veroorzaakt door de ruwheid van oppervlakken die tegen elkaar aan bewegen. Wrijving veroorzaakt slijtage en gebruikt waardevolle energie door mechanische verliezen die de motor overlaten en de opwekking van warmte. Door wrijving in de motor te verminderen, verminderen de slijtage van motoronderdelen en de gegenereerde warmte, en krijgen bestuurders meer kracht op de wielen. Dit wordt gedaan met behulp van slimme nanodeeltjes die lijken op miljoenen kogellagers, samen met ingrediënten die de oppervlakteruwheid van de metalen onderdelen van de motor gladstrijken.
Getest tegen een olie van concurrenten met dezelfde viscositeit, werd met 33% lagere wrijving bij bedrijfstemperaturen van 110-110 graden Celsius waargenomen. Testresultaten spreken voor zich, bijvoorbeeld:
5% boost in kracht in een Porsche 911 racemotor op een rollende roaddyno
1.5% powerboost in een Skoda 1.6 rally motor, op een motor-testbed
Dat is niet alles. Lage wrijving is slechts een deel van het verhaal. Deze nieuwe oliën zijn ontworpen om de integriteit van de goede smeerfilm te behouden, essentieel om de motoronderdelen te beschermen.
De CFS NT-motoroliën zijn de eerste in een reeks van Millers Oil-producten die de kennis van smeermiddelttechnologie zullen gebruiken om producten te ontwerpen die de wrijving verminderen, kracht vrijmaken en tegelijkertijd uitstekende motorbescherming handhaven.
Ontworpen voor wedstrijdmotoren waarbij maximale vermogensafgifte de voorkeurscriteria zijn, met name voor kwalificerende of kortetermijnevenementen waarbij de motor is ontworpen voor dit type cartersmeermiddel. Ideaal voor gebruik als in aanmerking komende olie. Geschikt voor gebruik bij 125 ° C met piektemperaturen tot 150 ° C.Voorradig voor racen en baangebruik. Kan worden gebruikt voor wegauto's, waarbij volledig synthetische 0W30 wordt aanbevolen door de originele fabrikant.
De NanoDrive-reeks oliën van Millers is de nieuwste motorolie voor de motorsport en is ontworpen om racers, ingenieurs en teammanagers een hele reeks waardevolle voordelen te bieden. Lagere wrijving betekent minder stroomverlies, wat meer kracht betekent voor de wielen en potentieel meer snelheid. Dit leidt op zijn beurt tot een beter houdbare motor door verminderde slijtage, wat betekent dat de frequentie van de motoropbouw vermindert en dus de kosten worden verlaagd.
Dus hoe werkt het? In een motor wordt geschat dat 15% tot 20% van de energie in de brandstof verloren gaat door interne wrijving. Wrijving wordt veroorzaakt door de ruwheid van oppervlakken die tegen elkaar aan bewegen. Wrijving veroorzaakt slijtage en gebruikt waardevolle energie door mechanische verliezen die de motor overlaten en de opwekking van warmte. Door wrijving in de motor te verminderen, verminderen de slijtage van motoronderdelen en de gegenereerde warmte, en krijgen bestuurders meer kracht op de wielen. Dit wordt gedaan met behulp van slimme nanodeeltjes die lijken op miljoenen kogellagers, samen met ingrediënten die de oppervlakteruwheid van de metalen onderdelen van de motor gladstrijken.
Getest tegen een olie van concurrenten met dezelfde viscositeit, werd met 33% lagere wrijving bij bedrijfstemperaturen van 110-110 graden Celsius waargenomen. Testresultaten spreken voor zich, bijvoorbeeld:
5% boost in kracht in een Porsche 911 racemotor op een rollende roaddyno
1.5% powerboost in een Skoda 1.6 rally motor, op een motor-testbed
Dat is niet alles. Lage wrijving is slechts een deel van het verhaal. Deze nieuwe oliën zijn ontworpen om de integriteit van de goede smeerfilm te behouden, essentieel om de motoronderdelen te beschermen.
De CFS NT-motoroliën zijn de eerste in een reeks van Millers Oil-producten die de kennis van smeermiddelttechnologie zullen gebruiken om producten te ontwerpen die de wrijving verminderen, kracht vrijmaken en tegelijkertijd uitstekende motorbescherming handhaven.