Millers 5W40 CFS Nanodrive Plus synthetische motorolie (5 liter)

Millers Nanodrive Plus 5W40 is een volledig synthetische drievoudige ester-motorolie met Millers' Nano Technology-formule met ultralage wrijving. Geschikt voor snelle weg/straat gemodificeerde motoren, race, rally, sprints en heuvelbeklimmingen. Ideaal voor motoren met hydraulische klepstoters bijv. Ford Zetec.

Voor competitie- of gemodificeerde motoren waarbij maximale vermogensafgifte het voorkeurscriterium is. Geformuleerd voor hoogtoerige motoren die worden gebruikt in circuitraces of voor grotere motoren voor korte duur, zoals hellingen en sprints. Ook geschikt voor gebruik op de snelle weg of op het circuit, vooral in motoren waar normaal gesproken een 5w30 wordt gespecificeerd. Geschikt voor gebruik bij 125 °C met piektemperaturen tot 150 °C.

De NanoDrive-reeks oliën van Millers zijn de nieuwste motoroliën voor de motorsport en zijn ontworpen om racers, motorbouwers en teammanagers een hele reeks waardevolle voordelen te bieden. Lagere wrijving betekent minder vermogensverlies - wat betekent meer vermogen naar de wielen en mogelijk meer snelheid. Dit leidt op zijn beurt tot een duurzamere motor als gevolg van verminderde slijtage, wat betekent dat de motor minder vaak hoeft te worden gebouwd en dus lagere kosten.

Dus hoe werkt het? In een motor gaat naar schatting 15% tot 20% van de energie in de brandstof verloren door interne wrijving. Wrijving wordt veroorzaakt door de ruwheid van oppervlakken die tegen elkaar aan bewegen. Wrijving veroorzaakt slijtage en verbruikt waardevolle energie door mechanische verliezen die de motor draaien en warmte genereren. Het verminderen van wrijving in de motor vermindert de slijtage van motoronderdelen en de gegenereerde warmte, en geeft bestuurders meer kracht aan de wielen. Dit gebeurt met behulp van slimme nanodeeltjes die werken als miljoenen kogellagers, samen met ingrediënten die de oppervlakteruwheid van de metalen motoronderdelen gladstrijken.

Getest met olie van een concurrent met dezelfde viscositeit, hebben we een 33% lagere wrijving geregistreerd bij bedrijfstemperaturen van 110-110°C. Testresultaten spreken voor zich, bijvoorbeeld:

5% meer vermogen in een Porsche 911 racemotor op een rollenbank
1,5% vermogensboost in een Skoda 1.6 rallymotor, op een motortestbed
Dat is niet alles. Lage wrijving is slechts een deel van het verhaal. Deze nieuwe oliën zijn ontworpen om een goede smeerfilmintegriteit te behouden, wat essentieel is om de motorcomponenten te beschermen.

De CFS NT-motoroliën zijn de eerste in een reeks van Millers Oils-producten die de diepgaande kennis van smeermiddeltechnologie zullen gebruiken om producten te ontwerpen die wrijving verminderen, kracht vrijgeven en tegelijkertijd een uitstekende motorbescherming behouden.